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Ein aktives Wankstabilisierungssystem (ARCS) kann aktiv ein Wanken einer Stabilisatorstange steuern, die an ein Paar von oberen Armen verbunden ist, welche an beiden Seiten eines Fahrzeugkörpers mittels Stabilisatorverbindungselemente montiert sind. Das System kann aufweisen: eine Schienenplatte (7), welche in einem Raum (5a) montiert ist, der mittels Biegens eines mittleren Abschnitts des Aufhängungsarms geformt ist; ein Verbindungselement (9), welches aufweist ein Gewindeloch (SH) und ein Verbindungsende (21), welches mit dem Stabilisatorverbindungselement (3) verbunden ist, wobei ein oberer und ein unterer Abschnitt des Verbindungselements (9) entlang der Schienenplatte (7) bewegbar sind; einen Antriebsmotor (11), welcher an den Aufhängungsarm gekoppelt und mit einem Gewindeschaft versehen ist, wobei das Verbindungselement (9) entlang der Schienenplatte (7) bewegbar ist; und eine Abdeckung (13), welche in einem Zustand der Kopplung mit der Schienenplatte (7) den Raum (5a) abdeckt und einen Schlitz (S) aufweist, der an einer unteren Fläche davon geformt ist, wobei das Stabilisatorverbindungselement (3) in den Schlitz (S) eingesetzt und entlang des Schlitzes (S) bewegbar ist.
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