列车用电磁炉功率调节电路

摘要

本新型属加热电磁炉领域，尤其涉及电磁炉的加热功率调整电路。目的在于提供一种能够自由调节的列车用电磁炉功率调节电路。一种列车用电磁炉功率调节电路，上述电路包括电阻和波段开关，开关信号通过电阻R1接到+5V电源上，通过波段开关触点1、2接地；电阻R2~R8串联组成的电阻网络，串联电阻之间的节点分别与波段开关的触点4~10连接，调功信号与波段开关的触点3连接。本实用新型具有性能可靠，成本低廉，可实现360度调节，方便操作等优点。

主权项

一种列车用电磁炉功率调节电路，其特征在于：上述电路包括电阻和波段开关，开关信号通过电阻R1接到+5V电源上，通过波段开关触点1、2接地；电阻R2~R8串联组成的电阻网络，串联电阻之间的节点分别与波段开关的触点4~10连接，调功信号与波段开关的触点3连接。