| 发明名称 | 从动液压缸 | ||
| 摘要 | 设置在第一从动液室(64)上的第一输入口(76a)与主液压缸(M/C)以能够通过隔断阀(MCV1)隔断的方式连接，设置在第二从动液室(66)上的第二输入口(76b)与主液压缸(M/C)以能够通过隔断阀(MCV2)隔断的方式连接，从动液压缸具有：第一大气口(57a)，其形成在第一背室(71)中，该第一背室(71)配置在第一从动液室(64)的后方侧且与第一活塞(62)连动；第二大气口(57b)，其形成在第二背室(56)中，该第二背室(56)配置在第一从动液室(64)的前方侧且第二从动液室(66)的后方侧并与第二活塞(63)连动；限制机构(79)，其限制第二活塞(63)的后退，第二大气口(57b)配置在液压缸(61)的轴向上的限制机构(79)的附近。由此，能够提高下游液压的响应性。 | ||
| 申请公布号 | CN103153732A | 申请公布日期 | 2013.06.12 |
| 申请号 | CN201180048244.1 | 申请日期 | 2011.10.03 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 波多野邦道;大西孝明 |
| 分类号 | B60T8/48(2006.01)I;B60T8/17(2006.01)I;B60T13/66(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I;B60T17/08(2006.01)I | 主分类号 | B60T8/48(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 雒运朴 |
| 主权项 | 一种从动液压缸，其具有收容第一活塞和第二活塞的液压缸，所述第一活塞通过马达被驱动前进，所述第二活塞设置在所述第一活塞的前方，第一从动液室形成于所述第一活塞与所述第二活塞之间，设置在所述第一从动液室上的第一输入口与主液压缸以能够通过隔断阀隔断的方式连接，第二从动液室形成于所述第二活塞与所述液压缸的端部之间，设置在所述第二从动液室上的第二输入口与主液压缸以能够通过隔断阀隔断的方式连接，所述从动液压缸的特征在于，具备：第一大气口，其形成于第一背室，该第一背室配置在所述第一从动液室的后方侧且与所述第一活塞连动；第二大气口，其形成于第二背室，该第二背室配置在所述第一从动液室的前方侧且所述第二从动液室的后方侧，并且该第二背室与所述第二活塞连动；限制机构，其限制所述第二活塞的后退，所述第二大气口配置在所述液压缸的轴向上的所述限制机构的附近。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||