液压助力泵紧急制动装置

摘要

本实用新型公开了一种液压助力泵紧急制动装置，它包括缸体及设置在缸体内的第一制动总成和第二制动总成。在第一制动总成与第二制动总成之间设有弹簧座及弹簧，该弹簧座和弹簧设置在缸体内，通过安装在弹簧座内弹簧的作用，可实现第一制动总成及第二制动总成的联动。由于本实用新型第一活塞总成采用柱塞式结构，增加第一活塞回位弹簧及弹簧座的设计，同时由于第二活塞总成采用双活塞结构，即便是第一活塞回位弹簧或第二活塞弹簧出现断裂，也不会导致制动失效，避免了传统制动总泵在第一活塞或第二活塞的任一个弹簧失效时，无法复位而导致的制动失效，安全性更高。

主权项

一种液压助力泵紧急制动装置，其特征在于：它包括设置在缸体内的第一制动总成、第二制动总成、弹簧座及弹簧；在第一制动总成与第二制动总成之间设有弹簧座及弹簧，该弹簧座和弹簧设置在缸体内，通过安装在弹簧座内弹簧的作用，可实现第一制动总成及第二制动总成的联动；所述的第一制动总成包括第一活塞、密封皮圈；该密封皮圈套装在缸体内壁上且套接在第一活塞上，第一活塞的外端端面上设有一推杆接入端；所述的第二制动总成包括两个并排设置的第二活塞总成；所述的第二活塞总成包括第二活塞、回位弹簧、第二活塞定位座及若干个密封皮圈；在缸体设有第二活塞定位座，该第二活塞定位座设有两个供第二活塞有杆端穿过的通孔，同时在相对于弹簧座的端面上设有向上凸起的挡环；所述的回位弹簧及密封皮圈均套装在第二活塞上，两个第二活塞分别穿设在第二活塞定位座的通孔内，第二活塞与弹簧座的端面相对；所述的弹簧的一端与弹簧座相抵靠，一端套装在第二活塞定位座向上凸起的挡环上。