卷扬机构的液压控制回路

摘要

本发明公开了一种卷扬机构的液压控制回路，卷扬机构包括卷扬卷筒（1）、第一常闭式制动器（13）、减速器和卷扬马达（2），卷扬卷筒（1）的输入端和减速器的输出端通过离合器（3）连接，第一常闭式制动器（13）用于制动卷扬卷筒（1），其控制口通过制动油路连接到第一换向阀（12），该第一换向阀通过相互并联的第一和第二供油支路连接到第一压力油源（19），该第一压力油源选择性地通过第一或第二供油支路为第一常闭式制动器（13）的控制口供油；离合器（3）的控制口通过离合油路连接到第二压力油源（17），该离合油路上串接有第一液控换向阀（5），其控制口通过控制油路连接到第二供油支路。该卷扬机构的液压控制回路具有较高的可靠性和施工安全性。

主权项

一种卷扬机构的液压控制回路，该卷扬机构包括卷扬卷筒（1）、第一常闭式制动器（13）、减速器和卷扬马达（2），所述卷扬卷筒（1）的输入端和所述减速器的输出端通过离合器（3）连接，所述减速器的输入端与所述卷扬马达（2）的输出端连接，所述第一常闭式制动器（13）用于制动所述卷扬卷筒（1），其特征在于：所述第一常闭式制动器（13）的控制口通过制动油路连接到第一换向阀（12），该第一换向阀（12）通过相互并联的第一供油支路和第二供油支路连接到第一压力油源（19），该第一压力油源（19）选择性地通过所述第一供油支路或者第二供油支路为所述第一常闭式制动器（13）的控制口供油；所述离合器（3）的控制口通过离合油路连接到第二压力油源（17），该离合油路上串接有第一液控换向阀（5），该第一液控换向阀（5）的控制口通过控制油路连接到所述第二供油支路，该第一液控换向阀（5）的换向可选择地使所述离合器（3）的控制口接通至所述第二压力油源（17）或者油箱。