发明名称 |
柔性气囊可变形船首 |
摘要 |
本发明公开了一种能够降低船舶行进中的水阻力,提高船舶航速的船首,具体地说是一种柔性气囊可变形船首。它包括船体,船体的底部设置有球鼻首,球鼻首为由柔性材料制成的具有可充气内腔的柔性气囊,柔性气囊通过连接件固定连接在船体底部前端,其充气后形状为向船体前方凸起的流线形;船体底部设置有为柔性气囊进行充排气的充排气系统;柔性气囊的上方安装有船首大门,船首大门下端铰接在船体上。优点是可以有效减少船舶航行阻力,提升航速,从而减少船舶航行过程中的能耗;船舶靠岸时,气囊排气收缩,为船首大门腾出空间,船首大门顺利放下,尤其适用于载客载车的渡船或者其它带有首大门的船舶类型,同时这种船首结构简易可行,成本低。 |
申请公布号 |
CN103144738A |
申请公布日期 |
2013.06.12 |
申请号 |
CN201310097820.2 |
申请日期 |
2013.03.26 |
申请人 |
中国人民解放军镇江船艇学院 |
发明人 |
李进;綦化乐 |
分类号 |
B63B1/40(2006.01)I;B63B3/46(2006.01)I |
主分类号 |
B63B1/40(2006.01)I |
代理机构 |
镇江京科专利商标代理有限公司 32107 |
代理人 |
夏哲华 |
主权项 |
一种柔性气囊可变形船首,包括船体(1),船体(1)的底部设置有球鼻首,其特征在于:所述球鼻首为由柔性材料制成的具有可充气内腔的柔性气囊(3),所述柔性气囊(3)通过连接件固定连接在船体(1)底部前端,其充气后形状为向船体前方凸起的流线形;所述船体(1)底部设置有为柔性气囊(3)进行充排气的充排气系统(4);所述柔性气囊(3)的上方安装有船首大门(2),船首大门(2)下端铰接在船体(1)上。 |
地址 |
212003 江苏省镇江市桃花坞路130号 |