发明名称 |
铁轨缝隙补偿器 |
摘要 |
本实用新型涉及一种铁轨类技术领域。目前铁轨虽然增长,减少了两条铁轨的接头处,但始终存在接头处的缝隙,火车每次经过缝隙时都会发出较大的碰撞声,影响旅客休息,尤其在夜间更为明显,不太理想。为克服上述不足,本实用新型提供一种铁轨缝隙补偿器,既有效减弱火车车轮与铁轨接头处的缝隙的碰撞声,又不影响为防止铁轨热涨冷缩的接头处缝隙的宽度。本实用新型解决其技术问题的方案是:由工型工件组成,其特征是:在两条铁轨接头处内部设置一个比铁轨略小一些的工型工件。结构简单,效果好。 |
申请公布号 |
CN202989693U |
申请公布日期 |
2013.06.12 |
申请号 |
CN201220701950.3 |
申请日期 |
2012.12.18 |
申请人 |
邓玉 |
发明人 |
邓玉 |
分类号 |
E01B11/32(2006.01)I;E01B19/00(2006.01)I |
主分类号 |
E01B11/32(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种铁轨缝隙补偿器,由工型工件组成,其特征是:在两条铁轨接头处(1)内部设置一个比铁轨略小一些的工型工件(2)。 |
地址 |
610200 四川省成都市双流县东升镇广场路39号 |