飞行器的发动机的悬挂支柱的后部空气动力整流罩

摘要

本发明的目的是通过提出一种结构连接部来克服后部空气动力整流罩的变形和振动问题，所述结构连接部可以传递力并保持整流罩的整体性而不被面板穿过。飞行器的发动机的悬挂支柱的后部空气动力整流罩包括上翼梁、横向翼肋、下翼梁，以及后缘，上翼梁和下翼梁互相接合。在该整流罩中，结构框架根据向整流罩的外部开放的轮廓而形成。框架的第一端部部分作为下翼梁的连续而嵌在下翼梁的端部部分与至少一个横向翼肋的端部之间。该框架在下翼梁与上翼梁之间在倾斜于所述第一端部部分的直的部分上延伸，并且第二端部部分与所述第一端部部分平行地连续地抵靠上翼梁的部分。

主权项

一种飞行器的发动机（4）的悬挂支柱（1）的后部空气动力整流罩（5），该整流罩包括上翼梁（L1）、横向翼肋（50）、下翼梁（L3），以及后缘（55），上翼梁（L1）和下翼梁（L3）在后缘（55）侧以V形构型互相接合，其特征在于，根据向整流罩（5）外开放的轮廓而在后缘上形成结构框架（59），并且框架（59）的第一端部部分（E5）作为下翼梁（L3）的纵向连续而嵌在下翼梁（L3）的端部部分（P3）与至少一个横向翼肋（50）的端部（5e）之间，并且在下翼梁（L3）与上翼梁（L1）之间在倾斜于所述第一端部部分（E5）的直的中央部分（29）上延伸，该中央部分（29）能够接纳后缘（55），并且框架（59）的第二端部部分（E4）与所述第一端部部分（E5）相平行地连续地抵靠上翼梁（L1）的部分（P1）。