| 发明名称 | 变速器换挡拨叉 | ||
| 摘要 | 一种变速器换挡拨叉，包括带有开口的拨叉本体及分别与拨叉本体的两开口端相固联的两个一体式结构的拨块，每一拨块包括与拨叉本体固联的圆柱体结构及可沿齿套的拨叉槽滚动的滚动装置；所述圆柱体结构的外端沿轴向贯通拨叉本体壁，内端插装于滚动装置内，滚动装置嵌入齿套拨叉槽内。本实用新型提供的变速器换挡拨叉，改变了拨叉与齿套的摩擦形式，将原有的拨块与齿套滑动摩擦变为滚动体与齿套的滚动摩擦，降低了摩擦阻力，减小了拨块的磨损，从而提高变速器换挡性能，保证变速器内部的清洁度。本实用新型适用于各种车辆的变速器上。 | ||
| 申请公布号 | CN202971870U | 申请公布日期 | 2013.06.05 |
| 申请号 | CN201220566902.8 | 申请日期 | 2012.10.31 |
| 申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 史贺;董剑飞;聂铜刚 |
| 分类号 | F16H63/32(2006.01)I | 主分类号 | F16H63/32(2006.01)I |
| 代理机构 | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人 | 张红卫;左燕生 |
| 主权项 | 一种变速器换挡拨叉，包括带有开口的拨叉本体（1）及分别与拨叉本体（1）的两开口端相固联的两个一体式结构的拨块，其特征在于：每一拨块包括与拨叉本体（1）固联的圆柱体结构（2）及可沿齿套（5）拨叉槽滚动的滚动装置；所述圆柱体结构（2）的外端沿轴向贯通拨叉本体（1）壁，内端插装于滚动装置内，滚动装置嵌入齿套（5）拨叉槽内。 | ||
| 地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 | ||