汽车制动系统电动真空泵的控制结构

摘要

本实用新型公开一种汽车制动系统电动真空泵的控制结构，包括电动真空泵、单向阀、真空助力器、控制电动真空泵的继电器，采用制动灯开关串联在控制电动真空泵的继电器的供电回路，由制动灯开关控制电动真空泵的开关。所述的制动灯开关是单触点，同时控制制动灯的开启和电动真空泵控制继电器的开启；还可以采用双触点开关，分别控制制动灯的开启和电动真空泵控制继电器的开启。所述的继电器采用延时继电器，即每次制动灯开关接通后，断开时继续保持工作t＝5～8秒钟吸合时间，使电动真空泵继续工作t＝5～8秒钟，然后才断开。本实用新型借用制动灯开关的开启来控制电动真空泵的工作，减少电动真空泵不必要的工作时间，延长电动真空泵使用寿命。

主权项

一种汽车制动系统电动真空泵的控制结构，包括电动真空泵、单向阀、真空助力器、控制电动真空泵的继电器，其特征在于：制动灯开关串联在控制电动真空泵的继电器的供电回路，由制动灯开关控制电动真空泵的开关。