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1. Cinturón de seguridad para vehículos perfeccionado del tipo de tres puntos con una porción de bandolera (2) para ajustar sobre el tórax del usuario que se extiende entre un punto superior (A1) de anclaje al vehículo y una hebilla de cierre (HC) que puede acoplarse a un elemento de cierre (EC) fijado a un primer punto inferior (A2) de anclaje al vehículo situado por debajo y a un lado del punto superior de anclaje y una porción abdominal (3) para ajustar sobre la cintura del usuario que se extiende entre dicha hebilla de cierre y un segundo punto inferior (A3) de anclaje al vehículo esencialmente dispuesto por debajo de la vertical del punto de anclaje superior, teniendo, al menos, una de las porciones de bandolera (2) o abdominal (3) del cinturón dos tramos separados complementarios (20, 21; 30, 31) que están adaptados para unirse o separarse por medio de un dispositivo cierre (4) que puede ser abierto liberando al usuario de la sujeción del cinturón con independencia de sujeción proporcionada por el sistema de hebilla/elemento de cierre (HC, EC) caracterizado porque: - uno de los tramos complementarios (20, 21; 30, 31) lleva en su primer extremo libre (200; 300) una argolla (40) retenida en una presilla del mismo, mientras que su segundo extremo libre (201; 301) está configurado con una extremidad con un cierre de tipo autoadhesivo con porciones de cierre cooperantes (2010, 2011; 3010, 3011) sobre una de sus caras que pueden cerrarse mutuamente formando un bucle alrededor de la argolla (40). 2. Cinturón de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la argolla (40) tiene configurados tetones de guía (400) que se extienden perpendicularmente, cooperantes de orificios pasantes (202; 203) correspondientemente previstos en el segundo extremo libre (201; 301) transversalmente equidistantes entre las porciones de cierre (2010, 2011; 3010, 3011). 3. Cinturón de acuerdo con al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque las porciones de cierre cooperantes (2010, 2011; 3010, 3011) están previstas como elemento autoadhesivos tipo velcro. 4. Cinturón de acuerdo con al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque las porciones de cierre cooperantes (2010, 2011; 3010, 3011) están previstas como respectivas piezas de imán y piezas ferromagnéticas. 5. Cinturón de acuerdo con al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque las porciones de cierre cooperantes (2010, 2011; 3010; 3011) están embutidas o incrustadas en el correspondiente segundo extremo libre (201; 301). 6. Cinturón de acuerdo con al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque las porciones de cierre cooperantes (2010, 2011; 3010, 3011) están configuradas con forma rectangular, cuadrada, circular u ovalada ocupando bien parte o la totalidad de la anchura del correspondiente tramo de cinturón. 7. Cinturón de acuerdo con cualquiera de las anteriores reivindicaciones caracterizado porque el segundo extremo libre (201; 301) presenta una terminación biselada (203; 303). 8. Cinturón de acuerdo con cualquiera de las anteriores reivindicaciones caracterizado porque el segundo extremo libre (201; 301) está cortado al bies.
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