发明名称 |
车辆座椅 |
摘要 |
本实用新型涉及一种车辆座椅,其包括安装在座垫的左侧框架和右侧框架之间的杆,其中杆设有弱化部,该弱化部被构造成促使杆在预定方向上弯曲变形,其中,弱化部包括第一弱化部分和第二弱化部分,第一弱化部分和第二弱化部分在杆的冲击载荷输入的一侧的端部处分别弱化杆的面向第一方向的表面的一部分和杆的面向与第一方向相反的第二方向的表面的一部分,使得杆被构造成在第一方向和第二方向上弯曲,且其中与所述第二弱化部分相比,所述第一弱化部分形成为更靠近上述冲击载荷输入的一侧。 |
申请公布号 |
CN202952859U |
申请公布日期 |
2013.05.29 |
申请号 |
CN201220604135.5 |
申请日期 |
2012.11.15 |
申请人 |
丰田纺织株式会社 |
发明人 |
铃木勇也;安藤伸哉;松本拓志;荒木宏介;国定正人;井上圭一郎 |
分类号 |
B60N2/68(2006.01)I;B60N2/07(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/68(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
张建涛;车文 |
主权项 |
一种车辆座椅,所述车辆座椅包括被安装在座垫的左侧框架和右侧框架之间的杆,其特征在于,所述杆设有弱化部,所述弱化部被构造成当发生侧面碰撞且因此冲击载荷从所述车辆座椅的一侧被输入到所述座垫时促使所述杆在预定方向上弯曲变形,使得所述杆经受在第一方向上的屈曲变形,所述第一方向是离开被安装到所述座垫的下部的电池组的方向,其中,所述弱化部包括第一弱化部分和第二弱化部分,所述第一弱化部分和所述第二弱化部分在所述杆的冲击载荷输入的一侧的端部处分别弱化所述杆的面向所述第一方向的表面的一部分和所述杆的面向第二方向的表面的一部分,使得所述杆被构造成在所述第一方向和所述第二方向上弯曲,其中所述第二方向与所述第一方向相反,并且其中,与所述第二弱化部分相比,所述第一弱化部分形成为更靠近上述冲击载荷输入的一侧。 |
地址 |
日本爱知县 |