用于驱动内燃机的螺线管致动燃料喷射器的方法

摘要

本发明涉及一种用于驱动内燃机的螺线管致动燃料喷射器的方法。柴油发动机或汽油发动机内螺线管操作燃料喷射器的精确控制需要比通常应用到喷射器的可用电池电压(Vbatt)高的吸合电压(Vpull-in)，且喷射尽可能迅速地结束，以便燃料喷射紧紧遵循螺线管电流轮廓。当初始吸合电压比期望额定值低时，出现相喷射燃料量对于额定数量的偏差。通过监测所选参数的实际值，诸如初始吸合电压(Vpull-in)的实际值，克服这种不方便，且喷射起动时间(te)和螺线管激励时间(ET)相应地被修改。

主权项

一种用于驱动内燃机的螺线管致动燃料喷射器(3)的方法，其中，为产生燃料喷射，用于喷射的额定起动时间(te)和用于喷射器(3)的额定激励时间(ET)被作为预定参数的函数预先确定，且具有初始预定额定值(Vpull‑in)的电压(V)在额定起动时间(te)被施加到所述螺线管(3)，从而导致在螺线管(3)内激励电流(I)的流动，该激励电流从零增大到一预定峰值(Ipull‑in)，其特征在于，监测至少一个所选参数的实际值，所选参数与螺线管电流(I)从零到所述峰值(Ipull‑in)所需要的时间期间相关，以及改变作为所述至少一个所选参数值的函数的喷射起动时间(te)和螺线管激励时间(ET)，从而至少部分地补偿所述所选参数的实际值相对于预定额定值的偏差，其中，所述至少一个所选参数是螺线管电流(I)从零至所述峰值(Ipull‑in)所需要的时间期间的实际持续时间。