| 摘要 |
1. Боковая рама тележки грузового вагона, содержащая концевые части, верхний и нижний пояса, причем на каждой концевой части под верхним поясом рамы выполнен П-образный проем для размещения в нем буксы колесной пары тележки, в верхнем поясе рамы над указанным проемом выполнено сквозное окно, имеющее нижние закругленные кромки, между боковыми поверхностями проема установлена износостойкая съемная скоба, имеющая борта, охватывающие концевую часть рамы с ее боковых сторон, при этом скоба зафиксирована в ее рабочем положении фиксаторами, отличающаяся тем, что каждый борт скобы имеет расположенную напротив окна просечку, образующую фиксатор, имеющий, по меньшей мере, одну грань, пересекающую под косым углом закругленную кромку окна боковой рамы и взаимодействующую с ней в рабочем положении фиксатора.2. Боковая рама тележки грузового вагона, содержащая концевые части, верхний и нижний пояса, причем на каждой концевой части под верхним поясом рамы выполнен П-образный проем для размещения в нем буксы колесной пары тележки, в верхнем поясе рамы над указанным проемом выполнено сквозное окно, имеющее нижние закругленные кромки, между боковыми поверхностями проема установлена износостойкая съемная скоба, имеющая борта, охватывающие концевую часть рамы с ее боковых сторон, при этом скоба зафиксирована в ее рабочем положении фиксаторами, отличающаяся тем, что каждый борт имеет расположенную напротив окна просечку, образующую фиксатор, имеющий, по меньшей мере, одну грань, пересекающую под косым углом закругленную кромку окна боковой рамы и взаимодействующую с ней в рабочем положении фиксатора, причем борта скобы соед� |
