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Eine Lenkvorrichtung (1) eines Fahrzeugs kann aufweisen: einen Elektromotor (12); eine Motorwelle (14), die mit dem Elektromotor (12) verbunden; einen Kraftübertragungsabschnitt (20), der wahlweise mit der Motorwelle (14) im Eingriff ist; einen Variable-Lenkung-Abschnitt (30), der mit der Lenksäule (5) verbunden ist und wahlweise mit der Motorwelle (14) im Eingriff ist, um einen Winkel sowie eine Länge der Lenksäule (5) zu steuern; einen Verbindungsabschnitt (300), der wahlweise mit der Motorwelle (14) im Eingriff ist und das Drehmoment des Elektromotors (12) an den Variable-Lenkung-Abschnitt (30) liefert; und einen ersten Umwandlungsabschnitt (100), der das Drehmoment des Elektromotors (12) wahlweise an den Kraftübertragungsabschnitt (20) oder den Verbindungsabschnitt (300) liefert, wobei der erste Umwandlungsabschnitt (100) aufweist: eine Motorkupplung (110), die eine Kraftübertragungswelle (22) des Kraftübertragungsabschnitts (20) mit der Motorwelle (14) kuppelt oder die Kraftübertragungswelle (22) von der Motorwelle (14) entkuppelt; und ein Übertragungsglied (130), das mit der Motorwelle (14) im Eingriff ist, wenn die Motorwelle (14) mittels der Motorkupplung (110) von der Kraftübertragungswelle (22) entkuppelt ist.
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