摩托车用喇叭支架

摘要

本实用新型公开了一种摩托车用喇叭支架，包括立板(1)，该立板(1)的上下端均向后90°弯折，形成翻边，在所述立板(1)一侧的上部开设安装孔(2)，下部设置方向挡块(3)，所述立板(1)的另一侧向外延伸，形成凸缘(4)，该凸缘(4)与立板(1)在同一平面上，并在凸缘(4)上设置有固定孔(5)。本实用新型将喇叭和前导流罩护板集中安装在同一个支架上，不仅减少了摩托车前撑管上的焊接点，节省了安装空间，而且有效减小了摩托车在高速行驶时的颤抖和辐射噪音，具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低等特点。

主权项

一种摩托车用喇叭支架，包括立板(1)，该立板(1)的上下端均向后90°弯折，形成翻边，在所述立板(1)一侧的上部开设安装孔(2)，下部设置方向挡块(3)，其特征在于：所述立板(1)的另一侧向外延伸，形成凸缘(4)，该凸缘(4)与立板(1)在同一平面上，并在凸缘(4)上设置有固定孔(5)。