机动车专用防松动螺母

摘要

本发明涉及机动车配件技术领域，特别涉及一种机动车专用防松动螺母。它由主螺母、限位螺钉、限位螺孔、502胶水、破碎槽、贮胶条、副螺母、顶压环、泻胶孔和环槽构成。主螺母的底面上有一环形的、横截面为矩形的破碎槽，主螺母的上半部为六棱柱形，主螺母的下半部为圆筒形，此圆筒形的外侧壁带有螺纹并带有一个横向的限位螺孔，副螺母的上端套于所述主螺母的下端并与主螺母以螺纹结合，在副螺母的底部的上表面上开有一横截面为矩形的环槽，圆筒形的顶压环其下端处于所述环槽中，顶压环的上端处于所述破碎槽中并与破碎槽成间隙配合关系。

主权项

一种机动车专用防松动螺母，由主螺母、限位螺钉、限位螺孔、502胶水、破碎槽、贮胶条、副螺母、顶压环、泻胶孔和环槽构成，其特征是：主螺母的内部带有纵向贯通的螺孔，主螺母的底面上有一环形的、横截面为矩形的破碎槽，主螺母的上半部为六棱柱形，主螺母的下半部为圆筒形，此圆筒形的外侧壁带有螺纹并带有一个横向的限位螺孔，限位螺钉的内端处于所述限位螺孔中，限位螺钉的外端处于所述副螺母的正上方，副螺母是带有一底部的圆筒形，副螺母的上端开敞，副螺母的底部有一轴向的螺孔，此螺孔与主螺母所带的纵向贯通的螺孔具有相等的直径，副螺母的上端套于所述主螺母的下端并与主螺母以螺纹结合，在副螺母的底部的上表面上开有一横截面为矩形的环槽，圆筒形的顶压环其下端处于所述环槽中并与环槽成过盈配合关系，顶压环的上端处于所述破碎槽中并与破碎槽成间隙配合关系，在顶压环的顶面与所述破碎槽的顶面之间的环形空间内有一圆环形的塑料薄膜材质的贮胶条，贮胶条的内部装有502胶水，副螺母的顶端与顶压环顶端的竖直距离大于限位螺钉外端的下边缘与破碎槽的顶面之间的竖直距离，且所述两竖直距离之差大于贮胶条的横截面外直径，在贮胶条所处的破碎槽内，破碎槽的内外侧壁上开有多个泻胶孔，在使用时，先使主螺母的所述六棱柱朝外，将防松动螺母套于螺钉的端部，然后用扳手将所述六棱柱卡住并顺时针方向旋转，当副螺母与待夹紧构件接触后即停止向下运动，此时主螺母继续向下运动，当限位螺钉的下缘与副螺母的上边缘相接触时，用改锥将限位螺钉从限位螺孔中取下，此时，限位螺钉对贮胶条的保护作用消失，继续用扳手顺时针方向旋转主螺母,主螺母在向下运动过程中，贮胶条被破碎槽的顶面和顶压环的顶面夹破，贮胶条内的502胶水流出来并通过多个泻胶孔流入到主螺母与副螺母之间的螺纹缝隙以及主螺母与螺钉之间的螺纹缝隙之中并将主螺母、副螺母和螺钉这三者粘接为一个整体。