一种用于汽车制动间隙调整臂控制臂拉力测试装置

摘要

本发明公开了一种用于汽车制动间隙调整臂控制臂拉力测试装置，本发明基座自左向右通过螺钉连接的方式依次固定左侧支板、右侧支板和安装座，左侧支板上平行固定气缸和位移传感器安装板，气缸后推杆中间通过螺纹连接的方式安装挡块，后推杆与S型力传感器螺纹连接，S型力传感器通过中间推杆穿过右侧支板，与前推杆螺纹连接，前推杆与套头螺纹连接，用来固定被测的调整臂控制臂。所述的位移传感器安装板上固定位移传感器，位移传感器的测杆与挡块通过顶牢的方式连接，用来检测气缸的加载位移。安装座上通过螺钉连接被测调整臂的控制臂。本发明结构简单，操作方便。

主权项

一种用于汽车制动间隙调整臂控制臂拉力测试装置，包括基座、气缸、左侧支板、位移传感器、位移传感器安装板、挡块、后推杆、S型力传感器、中间推杆、右侧支板、安装座、前推杆和套头；其特征在于：所述的基座自左向右通过螺钉连接的方式依次固定左侧支板、右侧支板和安装座，左侧支板上平行固定气缸和位移传感器安装板，气缸后推杆中间通过螺纹连接的方式安装挡块，后推杆与S型力传感器螺纹连接，S型力传感器通过中间推杆穿过右侧支板，与前推杆螺纹连接，前推杆与套头螺纹连接，用来固定被测的调整臂控制臂；所述的位移传感器安装板上固定位移传感器，位移传感器的测杆与挡块通过顶牢的方式连接，用来检测气缸的加载位移；安装座上通过螺钉连接被测调整臂的控制臂。