发明名称 | 船舶装配马结构 | ||
摘要 | 本发明公开了一种船舶装配马结构,其包括钢连接件和两个永磁吸盘,所述两个永磁吸盘分为左永磁吸盘和右永磁吸盘,所述左永磁吸盘、右永磁吸盘分别与所述钢连接件连接,所述永磁吸盘上设有用于打开和关闭该永磁吸盘的开关装置。该船舶装配马可通过两个永磁吸盘与船体实现强力连接,在拆卸时只需通过开关装置将永磁吸盘关闭即可,装配过程简单,无需焊接、割刀、打磨作业,劳动强度低、工时少,而且不会对装配船板造成性能影响。特别是在薄板焊接过程中,该装配马结构可及时调整变形和错边,可适应不同板边差船板的装配。再有该装配马结构使用过程中不易损坏,可重复使用,进而可节省大量的钢材,降低生产成本。 | ||
申请公布号 | CN103100813A | 申请公布日期 | 2013.05.15 |
申请号 | CN201110357968.6 | 申请日期 | 2011.11.11 |
申请人 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 发明人 | 葛伟良;薛卫中;靳长伟 |
分类号 | B23K37/04(2006.01)I | 主分类号 | B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人 | 刘计成 |
主权项 | 一种船舶装配马结构,其特征在于:其包括钢连接件和两个永磁吸盘,所述两个永磁吸盘分为左永磁吸盘和右永磁吸盘,所述左永磁吸盘、右永磁吸盘分别与所述钢连接件的两端连接,所述永磁吸盘上设有用于打开和关闭该永磁吸盘的开关装置。 | ||
地址 | 201913 上海市崇明县长兴江南大道988号 |