一种五档行星齿轮自动变速器

摘要

本实用新型公开了一种五档行星齿轮自动变速器，该变速器包括前、后太阳轮，前、后齿圈，前、后行星齿轮，前、后行星架，片式制动器、第一至第二带式制动器、第一至第四离合器、动力输入轴、动力输出轴。动力输入轴与第二离合器的毂、第一离合器的鼓、第四离合器的鼓连成一体；动力输出轴与后排行星架、前排齿圈连成一体；第一离合器的毂与前排太阳轮连成一体；第四离合器的毂与后排太阳轮连成一体；第三离合器的毂与后排齿圈连成一体；第二离合器的鼓、第三离合器的鼓、片式制动器的毂、前排行星架连成一体。本实用新型克服了传统自动变速器结构复杂，体积臃肿的缺点，从而提供一种新型五档行星齿轮自动变速器。

主权项

一种五挡行星齿轮自动变速器，其特征在于：包括前、后排行星齿轮机构、片式制动器（12）、第一至第二带式制动器、第一至第四离合器、动力输入轴（1）、动力输出轴（17）；其中前排行星齿轮机构（18）包括前排太阳轮（7）、前排齿圈（9）、前排行星齿轮（5），以及与前排行星齿轮（5）相连接的前排行星架（11）；后排行星齿轮机构（19）包括后排太阳轮（8）、后排齿圈（10）、后排行星齿轮（6），以及与后排行星齿轮（6）相连接的后排行星架（14）；其中所述动力输入轴（1）分别与第二离合器（2）的离合器毂、第一离合器（3）的离合器鼓、第四离合器（15）的离合器鼓连接；第一离合器（3）的离合器毂与前排太阳轮（7）连接，所述第二离合器（2）的离合器鼓通过前排行星架（11）分别与第三离合器（13）的离合器鼓、片式制动器（12）的毂连接；所述第三离合器（13）的离合器毂与后排齿圈（10）连接；第四离合器（15）的离合器毂与后排太阳轮（8）连接；所述前排行星齿轮（5）分别与前排齿圈（9）、前排太阳轮（7）相啮合；所述后排行星齿轮（6）分别与后排齿圈（10）、后排太阳轮（8）相啮合；所述前排太阳轮（7）上设有第一带式制动器（4）；所述后排太阳轮（8）上设有第二带式制动器（16）；动力输出轴（17）通过后排行星架（14）与前排齿圈（9）连接。