| 摘要 |
<p>본 발명에 따른 연소 엔진, 특히 대형 디젤 엔진용 연료 분사 노즐은 노즐 본체(2) 및 상기 노즐 본체(2)에 연결된 노즐 헤드(3)를 포함하고, 상기 연료 분사 노즐은 상기 노즐 본체(2)의 내부에 위치한 노즐 니들(7)을 갖고, 상기 노즐 니들의 말단은 밸브 시트(8)와 협동하여, 개방된 위치에서는, 상기 노즐 니들(7)이 상기 밸브 시트(8)의 연료 통로를 개방하고, 폐쇄된 위치에서는, 상기 통로를 폐쇄하며, 상기 노즐 니들은, 상기 노즐 헤드(3)를 관통하여 상기 밸브 시트(8)로부터 연장되며 흐름 직경을 갖는 길이방향 보어(32)를 갖고, 또한 상기 길이방향 보어(32)로부터 시작되며 연료가 상기 연소 엔진의 연소 체임버(20) 내로 주입될 수 있도록 하는 하나 이상의 노즐 구멍(31)을 갖는다. 상기 길이방향 보어(32)의 길이(L) 대 상기 길이방향 보어(32)의 흐름 직경의 비율은 17 이상, 바람직하게는 적어도 20 이상, 특히 바람직하게는 22 이상이다.</p> |
