| 发明名称 | 车辆的电源系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种车辆的电源系统，其具备：第一蓄电装置（MB）；第二蓄电装置（5）；电压转换器（6），其实施第一节点（N1P）和第二节点（N2P）之间的电压转换；第一切换部（32），其能够使第一节点与第一蓄电装置和第三节点（N3P）中的任意一方相连接；第二切换部（34），其能够使第二节点与第二蓄电装置和第三节点中的任意一方相连接。在第三节点上连接有电源装置（9）。优选为，电源装置包括被搭载于车辆上的太阳能电池。 | ||
| 申请公布号 | CN103108769A | 申请公布日期 | 2013.05.15 |
| 申请号 | CN201180005267.4 | 申请日期 | 2011.08.30 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 洪远龄 |
| 分类号 | B60L8/00(2006.01)I;B60L1/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;H02J7/35(2006.01)I | 主分类号 | B60L8/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人 | 黄威;苏萌萌 |
| 主权项 | 一种车辆的电源系统，具备：第一蓄电装置（MB）；第二蓄电装置（5）；电压转换器（6），其实施第一节点（N1P）和第二节点（N2P）之间的电压转换；第一切换部（32），其能够使所述第一节点与所述第一蓄电装置和第三节点（N3P）中的任意一方相连接；第二切换部（34），其能够使所述第二节点与所述第二蓄电装置和所述第三节点中的任意一方相连接，在所述第三节点上连接有电源装置（9）。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||