| 摘要 |
<p>본 발명은 일단이 배터리(B+)에 연결되고 이그니션 키에 의해 접점이 선택되며 키 온 정보를 출력하는 제1스위치(SW11), 제1스위치(SW11)의 출력단과 직렬로 연결되어 운전석에 설치되고 엔진 시동 온/오프의 요구를 출력하는 제2스위치(SW12), 제1스위치(SW11)의 출력단과 연결되어 엔진룸에 설치되며 서비스 시동 온/오프의 요구를 출력하는 제3스위치(SW13), 제1스위치(SW11)의 출력단과 연결되어 엔진룸에 설치되며 엔진 RPM의 업 조절 요구를 출력하는 제4스위치(SW14), 제1스위치(SW11)의 출력단과 연결되어 엔진룸에 설치되며 엔진 RPM의 다운 조절 요구를 출력하는 제5스위치(SW15), 엔진룸에 설치되어 리어 서비스 여부를 선택하는 제6스위치(SW20), 제6스위치(SW20)의 접점 선택에 따라 운전석에 설치되는 제2스위치(SW12) 혹은 엔진룸에 설치되는 제3스위치(SW13)의 엔진 시동 온 요구에 대하여 시동 릴레이(RY11)의 작동을 제어하는 제어부(10)를 포함한다.</p> |
