发明名称 一种车用燃料电池空气供给装置
摘要 本实用新型涉及一种车用燃料电池空气供给装置,包括空气供给控制器、GPS/GIS接口、遥测器、流量计和空气压缩机,所述空气供给控制器通过GPS/GIS接口实时获取汽车行驶路段的路面类型、平均车速、平均坡度等信息,通过车速传感器测量实时采集本车速度,通过遥测器实时采集前车速度,并经加权平均得到本车下一时刻的期望车速,根据期望车速和平均坡度计算出下一时刻的期望功率,据此计算出期望的空气供给量,再通过优化控制使得实际空气流量迅速与期望流量一致,克服空气压缩机本身动态响应时滞的影响,避免氧气饥饿,实现对空气供给的预测控制,提高燃料电池供电效率及寿命。
申请公布号 CN202930480U 申请公布日期 2013.05.08
申请号 CN201220578196.9 申请日期 2012.11.06
申请人 武汉理工大学 发明人 陈启宏;全书海;张立炎;谢长君;邓坚
分类号 H01M8/04(2006.01)I 主分类号 H01M8/04(2006.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 潘杰;周伟
主权项 一种车用燃料电池空气供给装置,所述空气供给装置包括至少一个空气供给控制器、GPS/GIS接口、遥测器、流量计以及空气压缩机,其特征在于:空气供给控制器输入端与GPS/GIS接口、遥测器、流量计以及车速传感器相连,空气供给控制器的输出端与空气压缩机相接,空气压缩机输出经流量计后与车用燃料电池相通。
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