摘要 |
<p>본 발명의 바람직한 일실시예에 의하면, 한 쌍의 페이싱 디스크와, 한 쌍의 페이싱 디스크 사이에 개재되는 쿠션 플레이트를 포함하는 자동차용 페이싱 디스크 어셈블리에 있어서, 한 쌍의 페이싱 디스크 중 적어도 어느 하나의 내측면에는, 소정 깊이의 요홈이 적어도 하나 이상 형성되어, 페이싱 디스크의 관성(inertia) 및 무게(weight)를 저감시켜 기어변속감(gear shifting feeling)을 향상시키고, 연비 저감의 효과가 있는 자동차용 페이싱 디스크 어셈블리가 제공된다.</p> |