发明名称 车桥桥壳终扩孔冲头定位机构
摘要 本实用新型公开了一种车桥桥壳终扩孔冲头定位机构,包括下模板、固定侧模架、活动侧模架、固定扩孔模、活动扩孔模、两个冲头座和分别装在两个冲头座上的冲头,固定侧模架固定连接在下模板上,固定扩孔模与固定侧模架固定连接,下模板上设有滑轨,活动侧模架与下模板的滑轨滑移连接,活动扩孔模与活动侧模架固定连接,冲头座与下模板的滑轨滑移连接,活动侧模架上还装有脱模钩板,还包括第一气缸和第二气缸,第一气缸装在活动侧模架的下部,当合模时,第一气缸的活塞杆与其中一个冲头座相抵,当脱模时,第二气缸的活塞杆与另一个冲头座相抵。本实用新型定位准确,扩孔质量好,脱模方便。
申请公布号 CN202921757U 申请公布日期 2013.05.08
申请号 CN201220592825.3 申请日期 2012.11.12
申请人 常州明杰模具有限公司 发明人 周建明
分类号 B21D37/00(2006.01)I;B21D37/10(2006.01)I;B21D53/88(2006.01)I 主分类号 B21D37/00(2006.01)I
代理机构 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 代理人 赵燕棣
主权项 一种车桥桥壳终扩孔冲头定位机构,包括下模板(1)、固定侧模架(2)、活动侧模架(3)、固定扩孔模(4)、活动扩孔模(5)、两个冲头座(6)和分别装在两个冲头座(6)上的冲头(7),固定侧模架(2)固定连接在下模板(1)上,固定扩孔模(4)与固定侧模架(2)固定连接,下模板(1)上设有滑轨(1‑1),活动侧模架(3)与下模板(1)的滑轨(1‑1)滑移连接,活动扩孔模(5)与活动侧模架(3)固定连接,冲头座(6)与下模板(1)的滑轨(1‑1)滑移连接,活动侧模架(3)上还装有脱模钩板(10),其特征在于:还包括第一气缸(8)和第二气缸(9),第一气缸(8)装在活动侧模架(3)的下部,当合模时,第一气缸(8)的活塞杆与其中一个冲头座(6)相抵,当脱模时,第二气缸(9)的活塞杆与另一个冲头座(6)相抵。
地址 213021 江苏省常州市天宁区青洋北路125号