发明名称 |
用于提高电动模式性能的混合动力车的系统 |
摘要 |
本发明公开一种用于提高电动模式性能的混合动力车的系统,其中电动机内的转子连续并直接地连接于变速器并可与变速器一起旋转。第一定子安装在转子的外侧周围并直接连接于发动机轴,以便可与发动机轴一起旋转,第二定子固定地安装在围绕转子的电动机壳体的外侧。该系统还可包括锁止离合器,被配置为选择性地连接转子的转动轴与发动机轴;第一逆变器,被配置为控制第一定子的操作;以及第二逆变器,被配置为控制第二定子的操作。 |
申请公布号 |
CN103085648A |
申请公布日期 |
2013.05.08 |
申请号 |
CN201210278797.2 |
申请日期 |
2012.06.29 |
申请人 |
现代自动车株式会社 |
发明人 |
宋成在;赵成泰;李庚信;李相宰;崔荣日 |
分类号 |
B60K6/44(2007.01)I;B60K6/26(2007.01)I |
主分类号 |
B60K6/44(2007.01)I |
代理机构 |
北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 |
代理人 |
龙淳 |
主权项 |
一种用于混合动力车的系统,包括:电动机,包括连续地连接于变速器并可与所述变速器一起旋转的转子,其中所述电动机包括第一定子和第二定子,所述第一定子安装在所述转子的外侧上并直接地连接于发动机轴以便可与所述发动机轴一起旋转,所述第二定子固定地安装在所述转子的外侧上;和锁止离合器,被配置为选择性地连接所述转子的旋转轴与所述发动机轴。 |
地址 |
韩国首尔 |