用于提高汽车底盘高度的装置

摘要

本实用新型公开了一种用于提高汽车底盘高度的装置，包括减震座，所述减震座的一端上设置有若干根上座螺丝，上座螺丝的外壁均套合有特制的高强度螺丝，特制高强度螺丝包括相互连接的大直径段和小直径段，大直径段内部设置有内螺纹，上座螺丝通过内螺纹与大直径段旋合，大直径段与减震座的端面接触，在减震座设置有上座螺丝的端面上安装有提升件，特制高强度螺丝穿过提升件。这种方案解决了传统用更换加强弹簧强度来支撑车体的弊端（用加强弹簧只是增强了弹簧的强度，而减震的长度没有变化，离地间隙也不会发上根本的变化，反而会改变参数的匹配，降低乘坐舒适感），通过延长悬架减震的长度，来实现提升离地间隙的目的，最简单、最直接、最经济。

主权项

用于提高汽车底盘高度的装置，包括减震座（1），所述减震座（1）的一端上设置有若干根上座螺丝，其特征在于：所述上座螺丝的外壁均套合有特制螺丝，特制螺丝包括相互连接的大直径段（2）和小直径段（3），大直径段（2）的轴线和小直径段（3）的轴线在同一直线上，且大直径段（2）的外壁和小直径段（3）的外壁均设置有螺纹，大直径段（2）内部设置有内螺纹，上座螺丝通过内螺纹与大直径段（2）旋合，所述大直径段（2）与减震座（1）的端面接触，在减震座（1）设置有上座螺丝的端面上安装有提升件（4），且特制螺丝穿过提升件（4）。