发明名称 一种新型使用微型涡轮增程器的增程系统
摘要 本实用新型公开了一种新型使用微型涡轮增程器的增程系统,包括电池系统以及与其相连接的微型涡轮增程器,微型涡轮增程器包括高速发电机以及新型内燃机,高速发电机与新型内燃机之间设置有涡轮组,涡轮组包括增压涡扇以及尾气涡轮,新型内燃机包括沿机体壁设置的气道、设置在气道上的热交换器以及与热交换器相连的燃烧室;气体通过增压涡扇进入新型内燃机内,通过气道、热交换器进入燃烧室,气体燃烧增压后通过尾气涡轮排出,带动发电机发电并给电池充电,本实用新型的目的在于提供一种高效率、体积小的新型使用微型涡轮增程器的增程系统。
申请公布号 CN202911575U 申请公布日期 2013.05.01
申请号 CN201220567361.0 申请日期 2012.10.31
申请人 武汉英康汇通电气有限公司 发明人 陈正全;熊宇;伍佳;肖扬;何玲玲;杨柳
分类号 B60L11/12(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B60K6/24(2007.01)I;F02B63/04(2006.01)I 主分类号 B60L11/12(2006.01)I
代理机构 广州天河互易知识产权代理事务所(普通合伙) 44294 代理人 尹箐
主权项 一种新型使用微型涡轮增程器的增程系统,其特征在于,包括电池系统以及与其相连接的微型涡轮增程器,所述微型涡轮增程器包括高速发电机以及新型内燃机,所述高速发电机与新型内燃机之间设置有涡轮组,所述涡轮组包括增压涡扇以及尾气涡轮,所述新型内燃机包括沿机体壁设置的气道、设置在气道上的热交换器以及与热交换器相连的燃烧室;气体通过增压涡扇进入新型内燃机内,通过气道、热交换器进入燃烧室,气体燃烧增压后通过尾气涡轮排出,带动发电机发电并给电池充电。
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