| 发明名称 | 一种动力电池系统的荷电状态修正及充放电控制方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种动力电池系统的荷电状态修正及充放电控制方法，包括以下步骤：a.对动力电池进行充电/放电；b.设定N个荷电状态修正阈值，当达到第i个修正阈值后，进行第i次荷电状态值修正，继续对动力电池进行充电/放电，i=i+1,1≤i<N；c.当达到第N个修正阈值后，将充电或放电荷电状态值修正为100%或0%；d.继续对动力电池进行充电/放电，设定充电/放电截止阈值，当达到充电/放电截止阈值后，停止充电/放电。 | ||
| 申请公布号 | CN103078153A | 申请公布日期 | 2013.05.01 |
| 申请号 | CN201310018023.0 | 申请日期 | 2013.01.17 |
| 申请人 | 北京汽车新能源汽车有限公司 | 发明人 | 盛军;俞会根;周瑾;李宁 |
| 分类号 | H01M10/44(2006.01)I | 主分类号 | H01M10/44(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人 | 毛燕生 |
| 主权项 | 一种动力电池系统的荷电状态修正及充放电控制方法，其特征在于，包括以下步骤：a.对动力电池进行充电/放电；b.设定N个荷电状态修正阈值，当达到第i个修正阈值后，进行第i次荷电状态值修正，继续对动力电池进行充电/放电，i=i+1,1≤i<N；c.当达到第N个修正阈值后，将充电或放电荷电状态值修正为100%或0%；d.继续对动力电池进行充电/放电，设定充电/放电截止阈值，当达到充电/放电截止阈值后，停止充电/放电。 | ||
| 地址 | 102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 | ||