适于车辆座椅的纵向调节器

摘要

适于车辆座椅的纵向调节器包括第一座椅导轨（5）和第二座椅导轨（8），其绕彼此接合以形成轨道轮廓且可在纵向方向上相对于彼此移动；可将座椅导轨（5，8）锁定到彼此且至少大部分布置在由座椅导轨（5，8）形成的导轨轮廓内的导轨锁定装置（10）；设置成用于激活解锁单元（30）的激活装置（11），其中所述解锁单元（30）至少大部分布置在由座椅导轨（5，8）形成的导轨轮廓内，其中设置力传递元件（35），其将激活装置（11）连接到解锁单元（30），力传递元件（35）从一侧通过一端插入到第二座椅导轨（8）内，延伸到第二座椅导轨（8）的导轨轮廓内或穿过后者，并且在所述第二座椅导轨（8）内与解锁单元（30）合作，其中在力传递元件（35）和解锁单元（30）之间设置形状配合连接；以及力传递元件（35）同时用于以可枢转方式安装激活装置（11）。

主权项

一种适于车辆座椅、特别适于机动车辆座椅的纵向调节器，其包括连接到车辆结构的至少一个第一座椅导轨（5）和连接到车辆座椅的至少一个第二座椅导轨（8），所述第一座椅导轨（5）和第二座椅导轨（8）绕彼此接合以便形成导轨轮廓，且可在纵向方向上相对于彼此移动，且所述纵向调节器包括将所述座椅导轨（5，8）锁定到彼此的导轨锁定装置（10），其中，所述导轨锁定装置（10）布置成至少大部分处于由所述座椅导轨（5，8）形成的导轨轮廓内，设置解锁单元（30）和用于激活所述解锁单元（30）的激活装置（11），其中，所述解锁单元（30）布置成至少大部分处于由所述座椅导轨（5，8）形成的导轨轮廓内，其中，设置力传递元件（35），其将所述激活装置（11）连接到所述解锁单元（30），其特征在于，所述力传递元件（35）从一侧通过一端插入到所述第二座椅导轨（8）内，延伸到所述第二座椅导轨（8）的导轨轮廓内或穿过所述第二座椅导轨（8），在所述第二座椅导轨（8）内与所述解锁单元（30）合作，其中，在所述力传递元件（35）和解锁单元（30）之间设置形状配合连接；以及所述力传递元件（35）同时用于所述激活装置（11）的可枢转安装。