混合动力变速器

摘要

本发明公开了一种混合动力变速器，包括内燃机、拉维纳行星系、差速器总成，输入轴经扭矩减振器与内燃机相联，拉维纳行星系的行星架上设有第一电机，拉维纳行星系的前太阳轮上设有第二电机。本发明是在现有的拉维纳式行星结构的4AT基础上进行了改进，使其具有双EVT结构具备了类似CVT的无级变速功能，既可以提高电动工况的换挡舒适性，同时可以实现整车全工况下的纯电工作，所以特别适用于插电混合动力车型。即在电池非欠电状态下可以完全依靠电池电量实现电动车的全部功能，本发明可以有效的提高燃油经济性，减少油耗，同时提高换挡舒适性。本发明适用于前置前驱且动力总成为横置的车辆，实现混合动力驱动。

主权项

一种混合动力变速器，包括内燃机、拉维纳行星系、差速器总成，还包括与拉维纳行星系齿圈的外齿轮、差速器总成的外齿轮相啮合的中间轴齿轮轮系，中间轴齿轮轮系设于拉维纳行星系与差速器总成之间；拉维纳行星系包括前太阳轮；输入轴经扭矩减振器与内燃机相联；其特征在于：拉维纳行星系的前太阳轮上设有第二电机，第二电机的内转子与前太阳轮相联接，拉维纳行星系的行星架上设有第一电机，第一电机的内转子与行星架相联接。