| 发明名称 | 交通控制仿真系统及方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种交通控制仿真系统及方法，交通控制仿真系统通过网络接口与智能交通控制系统通讯实现仿真，智能交通控制系统通过网络接口与各监测模拟器对接，用于接收数据和控制指令下达。仿真系统包括：车辆行人模拟发生器：用于产生模拟车辆与行人数据，并且控制车辆、行人的状态；信号机模拟器：用于模拟信号机工作；流量监测模拟器：用于模拟埋设在路口的监测器，监测车流量；排队监测模拟器：用于模拟埋设在路口的监测器，监测等待通过路口的排队车辆信息；行人监测模拟器：用于模拟埋设在路口的监测器，监测是否有行人需要通过路口；显示屏：用于显示被模拟的车辆与行人在街道地图上的移动状况。 | ||
| 申请公布号 | CN103065463A | 申请公布日期 | 2013.04.24 |
| 申请号 | CN201210557918.7 | 申请日期 | 2012.12.20 |
| 申请人 | 青岛海信网络科技股份有限公司 | 发明人 | 秦晓松;刘新;孙光新;吴广胜 |
| 分类号 | G08G1/00(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人 | 邵新华 |
| 主权项 | 一种交通控制仿真系统，其特征在于：所述系统通过网络接口与智能交通控制系统通讯，包括：车辆行人模拟发生器：用于产生模拟车辆与行人数据，并且控制车辆、行人的状态；信号机模拟器：用于模拟信号机工作；流量监测模拟器：用于模拟埋设在路口的监测器，监测车流量；排队监测模拟器：用于模拟埋设在路口的监测器，监测等待通过路口的排队车辆信息；行人监测模拟器：用于模拟埋设在路口的监测器，监测是否有行人需要通过路口；显示屏：用于显示被模拟的车辆与行人在街道地图上的移动状况。 | ||
| 地址 | 266100 山东省青岛市崂山区株洲路151号 | ||