一种汽车发动机后悬置支架

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机后悬置支架，涉及汽车发动机零部件领域，包括支架主体、上部连接耳、下部连接耳、弧形连接件和焊接体，上部连接耳和下部连接耳之间通过弧形连接件过渡相互焊接在一起，支架主体为一圆柱形钢圈，支架主体和上部连接耳以及下部连接耳之间通过焊接体焊接在一起，焊接体焊接在支架主体的外侧，上部连接耳和下部连接耳上分别设有两个螺孔。本实用新型设计结构合理，连接方便，主要是通过上部连接耳和下部连接耳之间的圆弧过渡连接，减少了零件应力和冲击力起到减震的作用，增加了支架的强度。

主权项

一种汽车发动机后悬置支架，包括支架主体、上部连接耳和下部连接耳，其特征在于：所述上部连接耳和下部连接耳之间通过弧形连接件过渡相互焊接在一起。