发明名称 一种用于大直径导管固定的调节结构
摘要 一种用于大直径导管固定的调节结构,其特征在于:包含有左支架、右支架、定位螺栓、自锁螺母、右旋球形连杆、右旋螺母、左连杆、右连杆、左旋螺母、左旋球形连杆、定位螺栓、耳座组件、螺母;其中:左支架、右支架固定在发动机安装边或安装座上;耳座组件连接至导管上;右旋球形连杆与左连杆、右连杆连接,用右旋螺母锁紧;左旋球形连杆与左连杆、右连杆连接,通过左旋螺母锁紧;右旋球形连杆与左支架、右支架之间采用定位螺栓、自锁螺母连接;整体构成双连杆调节的大直径导管固定结构。本发明的优点:降低了导管的加工精度,提高了导管的装配性,具有受力均衡、操作方便、调整简单等优点。有效提高了导管的可靠性。
申请公布号 CN103057708A 申请公布日期 2013.04.24
申请号 CN201110325619.6 申请日期 2011.10.24
申请人 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 发明人 贾铎;安喆;高东武;张让威;宋柳丽;刘晓
分类号 B64D27/26(2006.01)I 主分类号 B64D27/26(2006.01)I
代理机构 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人 任玉龙
主权项 一种用于大直径导管固定的调节结构,其特征在于:所述的用于大直径导管固定的调节结构包含有左支架(1)、右支架(2)、定位螺栓(3)、自锁螺母(4)、右旋球形连杆(5)、右旋螺母(6)、左连杆(7)、右连杆(8)、左旋螺母(9)、左旋球形连杆(10)、定位螺栓(11)、耳座组件(12)、螺母(13);其中:左支架(1)、右支架(2)固定在发动机安装边或安装座上;耳座组件(12)连接至导管上;右旋球形连杆(5)与左连杆(7)、右连杆(8)连接,用右旋螺母(6)锁紧;左旋球形连杆(10)与左连杆(7)、右连杆(8)连接,通过左旋螺母(9)锁紧;右旋球形连杆(5)与左支架(1)、右支架(2)之间采用定位螺栓(3)、自锁螺母(4)连接;左旋球形连杆(10)与耳座组件(12)采用定位螺栓(11)、自锁螺母(4)连接,整体构成双连杆调节的大直径导管固定结构。
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