发明名称 |
地铁短轨枕整体道床道岔起道支架布置结构 |
摘要 |
本发明公开了一种地铁短轨枕整体道床道岔起道支架布置结构,包括尖轨(1)、辙叉(2)、护轨(3)和轨道(4),在道岔的尖轨(1)与轨道(4)重叠段的钢轨下方、辙叉(2)下方、护轨(3)与轨道(4)重叠段的钢轨下方设置特殊起道支架(5),尖轨(1)和辙叉(2)之间两股轨道(4)的交汇段的钢轨下方设置加高起道支架(6),尖轨(1)和辙叉(2)之外轨道(4)的钢轨下方设置正线起道支架(7)。本发明设计了三种起道支架将整个道床托起,取代了支墩法中的混凝土支墩,高度可自由调节,可以很好的控制道岔轨顶标高,提高了道岔浇注的施工质量,加快了道岔的施工周期,可以缩短30~50%的施工周期,同时起道支架易于拆卸可以重复利用,大大节约了施工成本。 |
申请公布号 |
CN103061216A |
申请公布日期 |
2013.04.24 |
申请号 |
CN201310026653.2 |
申请日期 |
2013.01.24 |
申请人 |
中铁五局(集团)有限公司;中铁五局集团第六工程有限责任公司 |
发明人 |
龚楠富;王国庆;尹忠文 |
分类号 |
E01B29/04(2006.01)I |
主分类号 |
E01B29/04(2006.01)I |
代理机构 |
贵阳中新专利商标事务所 52100 |
代理人 |
吴无惧 |
主权项 |
一种地铁短轨枕整体道床道岔起道支架布置结构,包括尖轨(1)、辙叉(2)、护轨(3)和轨道(4),其特征在于:在道岔的尖轨(1)与轨道(4)重叠段的钢轨下方、辙叉(2)下方、护轨(3)与轨道(4)重叠段的钢轨下方设置特殊起道支架(5),尖轨(1)和辙叉(2)之间两股轨道(4)的交汇段的钢轨下方设置加高起道支架(6),尖轨(1)和辙叉(2)之外轨道(4)的钢轨下方设置正线起道支架(7)。 |
地址 |
550003 贵州省贵阳市枣山路23号 |