发明名称 一种电动车用胶体蓄电池化成方法
摘要 一种电动车用胶体蓄电池化成方法,用于解决电动车用胶体蓄电池内化成耗时长、生产周期长的问题。所述方法包括多个充放电步骤和两次抽真空步骤,其中第一次抽真空步骤为:将灌好混合酸液的蓄电池搁置0.5小时,进行第一次抽真空,真空度为0.06MPa~0.08MPa,抽真空时间为5~8s;第二次抽真空在两次充电一次放电后进行:抽真空时间为2~5s,真空度为0.06MPa~0.08MPa。本发明由于增加了两步抽真空步骤,保证了胶液在电池内充分混合;通过控制过程水温和采用电压的巡检系统,保证电池的一致性。化成时间比现有技术缩短约6小时,在节约能耗同时大大提高生产效率。
申请公布号 CN102315489B 申请公布日期 2013.04.24
申请号 CN201110249229.5 申请日期 2011.08.29
申请人 风帆股份有限公司 发明人 郭志刚;张利芳;王丽;王建忠;翟羽
分类号 H01M10/12(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I 主分类号 H01M10/12(2006.01)I
代理机构 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人 李羡民;周晓萍
主权项 一种电动车用胶体蓄电池化成方法,其特征在于,它按照下述步骤进行:a. 第一次抽真空:将灌好混合酸液的蓄电池搁置0.5小时,进行第一次抽真空,真空度为0.06Mpa~0.08Mpa,抽真空时间为5~8s;b. 充电:充电时间为15.5h,电流2.6‑3.0A;c. 放电:放电时间为2h,电流2.6‑3.0A;d. 充电:充电时间为7h,电流2.6‑3.0A;e.第二次抽真空:抽真空时间为2~5s,真空度为0.06Mpa~0.08Mpa;f. 放电:放电时间为2.5h、电流2.6‑3.0A;g.充电:充电时间为9h,电流2.6‑3.0A;h.放电:放电时间为4.4h、电流2.6‑3.0A;i.充电:充电时间为5.8h,电流2.6‑3.0A;j.充电:充电时间为10h,电流1.0‑1.2A;k.放电:放电时间2.17h,电流5A;l.充电:充电时间为3h,电流2.6‑3.0A;m.充电:充电时间为4h,电流1.0‑1.2A;n.充电:充电时间为4h,电流0.6A;o.吸酸: 0.5h;p.充电:充电时间为1h,电流0.6A;所述蓄电池为12V10Ah。
地址 071057 河北省保定市富昌路8号
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