轨道车辆制动系统用中继阀

摘要

本发明涉及一种轨道车辆制动系统用中继阀，包括阀体和设置在阀体腔体内的阀杆，阀体上设置有三个与阀体内空腔连通的气路接口，其中，两个气路接口为进气接口，分别接制动储风缸、预控压力，一个气路接口为出气接口，接制动缸或列车管；阀杆的上部套装有弹性回复组件，下端与阀口接触连接，阀杆内设置有与外界大气连通的中心通孔；阀体内还设置有放置在阀杆下方的压力调节组件，用于控制制动缸或列车管与大气、或制动储风缸的通断。本发明结构简单、成本低，具有快速冲排气性能，响应时间快，输出压力能够随预控压力变化呈稳定性的线性变化，压力控制稳定，能够根据预控压力变化，放大压缩空气流量，实现充气、排气或保压功能，从而控制车辆或列车制动力。

主权项

一种轨道车辆制动系统用中继阀，包括阀体和设置在阀体腔体内的阀杆，其特征在于：阀体上设置有三个与阀体内空腔连通的气路接口，其中，两个气路接口为进气接口，分别接制动储风缸、预控压力，一个气路接口为出气接口，接制动缸或列车管；阀杆的上部套装有弹性回复组件，下端与阀口接触连接，阀杆内设置有与外界大气连通的中心通孔；阀体内还设置有放置在阀杆下方的压力调节组件，用于控制制动缸或列车管与大气、或制动储风缸的通断。