多向悬架

摘要

一种多向悬架，车轮、纵向传力装置、T型减振器、横向传力装置、车身或车架顺序连接，其特征是：车轮通过纵向传力装置与T型减振器的纵向末端连接，T型减振器的横向两端通过传力装置与车架或车身连接。该悬架系统不仅能减少由于道路不平整带来的车轮上下运动对车架的冲击，而且能方便地减少车辆起步和刹车时的前后冲击力。

主权项

一种多向悬架，车轮、纵向传力装置、T型减振器、横向传力装置、车身或车架顺序连接，其特征是：车轮通过纵向传力装置与T型减振器的纵向末端连接，T型减振器的横向两端通过传力装置与车架或车身连接。