一种全铝客车底盘

摘要

本实用新型涉及一种全铝客车底盘，包括前段、中段和后段车架，前段和中段车架包括若干贯通横梁、若干垂直连接于所述贯通横梁之间的纵梁，以及连接于所述前段和中段车架之间的前轮毂罩；后段车架包括后段纵梁、后轮毂罩及动力系统支架，后段纵梁采用铝合金冲压板材制成，动力系统支架设置在后段纵梁的后段上，后段纵梁的前段与中段车架连接，后轮毂罩连接于中段车架与动力系统支架之间，且与后段纵梁的中段连接；所述贯通横梁、纵梁、动力系统支架，以及前、后轮毂罩均采用铝合金材料制成。该全铝客车底盘在满足整车承重的刚度和强度要求的同时，重量得以减轻，有助于整车节能，且因为采用全铝材质，故，该底盘使用寿命得到延长。

主权项

一种全铝客车底盘，其特征在于，包括前段、中段和后段车架，所述前段和中段车架包括若干贯通横梁、若干垂直连接于所述贯通横梁之间的纵梁，以及连接于所述前段和中段车架之间的前轮毂罩；所述后段车架包括后段纵梁、后轮毂罩及动力系统支架，所述后段纵梁采用铝合金冲压板材制成，所述动力系统支架设置在所述后段纵梁的后段上，所述后段纵梁的前段与所述中段车架连接，所述后轮毂罩连接于所述中段车架与动力系统支架之间，且与所述后段纵梁的中段连接；所述贯通横梁、纵梁、动力系统支架，以及前、后轮毂罩均采用铝合金材料制成。