车辆用门锁装置

摘要

本发明提供一种车辆用门锁装置。车辆用门锁装置具备锁扣机构、内杆、内开杆、衬套、儿童保护杆、以及中间杆。内杆可从车辆的室内侧操作，绕在车门上设置的支承销可自由转动地被支承。中间杆具有插入上述支承销的引导孔。中间杆，伴随着上述儿童保护杆的转动而被该儿童保护杆推压时，相对于支承销沿上述引导孔移动并推压上述衬套，由此使上述衬套的位置在上述未固定位置和上述固定位置之间移动。

主权项

一种车辆用门锁装置，其特征在于，具备：锁扣机构，其将车门相对于车身保持为关闭状态；内杆，其可从车辆的室内侧操作，绕在上述车门上设置的转动轴自由转动地被支承；内开杆，其可自由转动地被上述转动轴支承，可解除由上述锁扣机构实现的上述车门的关闭状态；移动体，其可自由滑动地被内开杆支承，且可移动至能够从上述内杆向上述内开杆传递转矩的未固定位置和不能传递上述转矩的固定位置；儿童保护杆，其绕上述转动轴可自由转动地被支承，并输入用于使上述移动体移动的操作力；中间杆，其具有供上述转动轴插通的引导孔，并且与上述儿童保护杆和上述移动体协动，当中间杆伴随着上述儿童保护杆的转动而被该儿童保护杆推压时，中间杆相对于转动轴沿上述引导孔移动并推压上述移动体，由此使上述移动体的位置在上述未固定位置和上述固定位置之间移动。