泵气增压内燃机

摘要

泵气增压内燃机是一种往复活塞式四冲程内燃机，它通过活塞曲柄滑块机构，将活塞在气缸压力和以曲轴为连结主体的整个迴转系统的惯性力的作用下所做的往复直线运动变成曲轴的旋转运动，并对外做功；它通过泵气增压系统，将膨胀和进气行程向下产生的泵气用以对气缸增压；它通过缸套内循环润滑系统为活塞，活塞环在气缸中正常运行提供油膜润滑。它的优点是：1、可将气缸的新鲜工质填充量增加一倍以上，所以可将升功率提高一倍以上。2、利用泵气压力，大幅度降低往复惯性力引起的振动。3、取消连杆，消除了二阶不平衡惯性力引起的振动。4、消除了泄漏燃气对机油的重度污染，在使用中不再定期更换机油，只是添加补充机油，节能降耗显著。5、可以采用压力扫气、补气等工作方式降低尾气污染物的原始排放量。

主权项

一种泵气增压内燃机，它有活塞曲柄滑块机构，泵气增压系统和缸套内循环润滑系统，它的活塞曲柄滑块机构由活塞(1)、活塞杆(4)、滑轨(8)、滑橇(9)、滑块(10)和曲轴(12)组成，其特征是：该机构的活塞(1)通过穿过泵气室(7)的活塞杆(4)与曲轴箱中的滑轨(8)连接成一体，滑块(10)一方面以抱扣的形式与该连接体的滑轨(8)成滑动连结，在滑轨(8)上左右滑动；另一方面，滑块(10)又与曲轴(12)的曲柄销(11)成廻转连接，围绕曲柄销(11)迴转。