发明名称 | 用于识别在路段数据中的偏差的装置和方法 | ||
摘要 | 本发明涉及用于识别在路段数据中的偏差的装置和方法,具体地提出一种用于识别在路段数据中的偏差的装置,借助于所述路段数据可根据车辆位置控制车辆的车辆组件的运行状态,该装置包括:接收器,其用于接收所述车辆组件、特别是驾驶员辅助系统或用于电的车辆驱动机构的电的存储器的一组反馈数据,其中反馈数据包括车辆组件的被分配给车辆位置且相应于运行状态的运行状态数据;以及检验器,其用于检验在车辆位置处的相应于路段数据的运行状态是否相应于与反馈数据相应的运行状态。此外,本发明涉及一种用于提供车辆的车辆组件的一组反馈数据的方法以及用于车辆的装置。此外,本发明涉及一种计算机程序。 | ||
申请公布号 | CN103050018A | 申请公布日期 | 2013.04.17 |
申请号 | CN201210406997.1 | 申请日期 | 2012.10.16 |
申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | W·珀赫米勒 |
分类号 | G08G1/0967(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/0967(2006.01)I |
代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 苏娟;冯思思 |
主权项 | 一种用于识别在路段数据(705)中的偏差的装置(101,701),借助于所述路段数据(705)能够根据车辆位置控制车辆(717,723)的车辆组件的运行状态,所述装置(101,701)包括‑接收器(103,707),其用于接收所述车辆组件、特别是驾驶员辅助系统或用于电的车辆驱动机构的电的存储器的一组反馈数据,其中,所述反馈数据包括车辆组件的被分配给车辆位置且相应于运行状态的运行状态数据,以及‑检验器(105,711),其用于检验在所述车辆位置处的相应于所述路段数据(705)的运行状态是否相应于与所述反馈数据相应的运行状态。 | ||
地址 | 德国斯图加特 |