车辆

摘要

本发明提供一种能够通过缩短构成旋转电机定子的多个线圈与控制单元的连接电线的长度，来把电线的收纳空间控制到最小限度并将控制单元紧凑安装于发动机的车辆。两轮机动车（10A）具备设于车架（12）并包括发动机（48）的摆动单元（22）。发动机（48）具有：旋转电机（62），其具有包括多个线圈（110）的定子（98）和外转子（100）；蓄电池（20），其与多个线圈（110）电连接；曲轴（80），其与外转子（100）的旋转连动旋转；和控制单元（68），其通过开关多个线圈（110）与蓄电池（20）的连接以控制通电电流，使旋转电机（62）作为电动机或者发电机起作用。控制单元（68）配设在旋转电机（62）附近。

主权项

一种车辆（10A、10B），具备：发动机（48、260），其设有发动机本体（60）、罩部件（66）和旋转电机（62），所述发动机本体（60）具有将收纳在气缸（72）内的活塞（70）的往复运动变换为旋转运动的曲轴（80），所述罩部件（66）包括对所述曲轴（80）轴支承的曲轴箱（156），所述旋转电机（62）具有包括多个线圈（110）的定子（98）和与所述曲轴（80）的一端部连结的转子（100）；蓄电池（20），其与多个所述线圈（110）电连接；和控制单元（68、220、230），其通过开关多个所述线圈（110）与所述蓄电池（20）的连接以控制通电电流，使所述旋转电机（62）作为电动机或者发电机起作用；其特征在于，所述控制单元（68、220、230）在所述罩部件（66）内并配设在所述定子（98）的多个所述线圈（110）附近。