发动机供油装置

摘要

本实用新型的发动机供油装置包括：第一喷淋管(26)，从气缸盖(2)上的供油总管(21)分支并向各气缸的进气侧的气门传动部(4)喷射油；第二喷淋管(30)，从供油总管的别的部分分支并向各气缸的排气侧的气门传动部(5)喷射油。一方的喷淋管包括：主体部(27)、及从该主体部的远端折回并沿另一方的喷淋管延伸的延长部(28)。主体部上设置有朝向进气侧和排气侧中的一侧的气门传动部的多个喷出口，延长部上设置有朝向另一侧的气门传动部的多个喷出口。延长部经由连结部件与另一方的喷淋管连结。由此，能获得将发动机油从喷淋管充分地供应给各气缸的气门传动部的各部且具有易于搬运且易于保管的形状的喷淋管结构体。

主权项

一种发动机供油装置，其特征在于包括：第一喷淋管，从固定在气缸盖上的供油总管的指定部分分支并从气缸列方向的一端侧向另一端侧延伸设置，且向各气缸的进气侧的气门传动部喷射油；第二喷淋管，从所述供油总管的不同于所述指定部分的部分分支并从气缸列方向的所述一端侧向所述另一端侧延伸设置，且向各气缸的排气侧的气门传动部喷射油；其中，所述第一喷淋管和所述第二喷淋管中一方的喷淋管包括：主体部，从气缸列方向的所述一端侧向所述另一端侧延伸；延长部，从所述主体部的远端折返并沿所述第一喷淋管和所述第二喷淋管中另一方的喷淋管从气缸列方向的所述另一端侧向所述一端侧延伸；其中，所述主体部上设置有向进气侧和排气侧其中一侧的气门传动部喷出油的多个喷出口，所述延长部上设置有向进气侧和排气侧其中另一侧的气门传动部喷出油的多个喷出口，所述延长部在气缸列方向的多处经由连结部件与所述另一方的喷淋管连结。