| 发明名称 | 具有用于机动车空调回路的改进的连接器的热交换器 | ||
| 摘要 | 一种用于机动车空调回路的热交换器(12)，包括：主体(12)，其限定具有轴线(A)的管道(16’)，和多个围绕该管道(16’)的外围管道(18’)；以及至少一个连接器(14；15)，其限定第一端口(20)和第二端口(28)，该第一端口流体连接到管道(16’)，该第二端口流体连接到所述外围管道(18’)，这样所述管道(16’)和所述外围管道(18’)可流体隔绝。特定地，所述连接器(14；15)包括：管状部(19)，其流体密封地容置于管道(16’)中且流体连接到第一端口(20)，所述连接部限定了围绕管状部(19)且流体连接在外围管道(18’)和第二端口(28)之间的空腔(27)。 | ||
| 申请公布号 | CN103026162A | 申请公布日期 | 2013.04.03 |
| 申请号 | CN200980155409.8 | 申请日期 | 2009.11.23 |
| 申请人 | 德泰克动力流体技术公开有限公司 | 发明人 | 马里奥费利斯·扎纳尔蒂 |
| 分类号 | F28D7/10(2006.01)I;F28D7/14(2006.01)I;F28F9/02(2006.01)I | 主分类号 | F28D7/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人 | 付永莉;郑小军 |
| 主权项 | 一种用于机动车空调回路的热交换器(12)，包括：本体(12)，该本体限定具有轴线(A)的中央管道(16’)和多个围绕着所述中央管道(16’)的外围管道(18’)；以及至少一个连接器(14；15)，所述连接器限定第一端口(20)和第二端口(28)，该第一端口流体连接到所述中央管道(16’)，该第二端口流体连接到所述外围管道(18’)，这样所述中央管道(16’)和所述外围管道(18’)流体隔绝；其特征在于，所述连接器(14；15)包括管状部(19)，该管状部流体密封性地容置于所述中央管道(16’)中且与所述第一端口(20)流体连接，所述连接器还限定流体连接在所述外围管道(18’)和所述第二端口(28)之间的腔(27)。 | ||
| 地址 | 意大利托里诺 | ||