重型卡车带配重块的车门外拉手

摘要

本实用新型涉及一种重型卡车带配重块的车门外拉手，解决了选用锌合金来做外拉手材料时，门锁或其操纵机构在30g惯性力作用下门锁保持全锁紧状态易脱开的问题，包括外拉手底座，锁芯，外拉手柄，传动杆，联动臂，配重块，手柄转轴和扭簧，锁芯，外拉手柄，传动杆，联动臂，配重块，手柄转轴和扭簧均安装在外拉手底座上，锁芯通过锁止拉杆与车门锁体连接，外拉手柄通过传动杆与配重块连接，配重块与联动臂制成一体，联动臂通过外开连杆与车门锁体连接，外拉手柄与手柄转轴连接，扭簧安装在外拉手柄和手柄转轴上。本实用新型可以实现当车门锁处于全锁紧位置时，车门外拉手在30g惯性力作用下，车门锁保持全锁紧状态不脱开。

主权项

一种重型卡车带配重块的车门外拉手，其特征是：包括外拉手底座，锁芯，外拉手柄，传动杆，联动臂，配重块，手柄转轴和扭簧，锁芯，外拉手柄，传动杆，联动臂，配重块，手柄转轴和扭簧均安装在外拉手底座上，锁芯通过锁止拉杆与车门锁体连接，外拉手柄通过传动杆与配重块连接，配重块与联动臂制成一体，联动臂通过外开连杆与车门锁体连接，外拉手柄与手柄转轴连接，扭簧安装在外拉手柄和手柄转轴上。