一种驾驶室车架

摘要

本实用新型公开了一种驾驶室车架，其特征在于：包括有两相互对应配合的前、后冲压成型折弯板体，所述前、后冲压成型折弯板体的上端部紧贴配合在一起，所述前冲压成型折弯板体的上端面还设有弧形凸起，所述弧形凸起的两侧分别设有安装孔，所述前、后冲压成型折弯板体的下端部分别设有向外的折边，所述折边之间的间隙构成车架纵梁通道，所述后冲压成型折弯板体的下端部设有定位孔，所述后冲压成型折弯板体的后端面设有从上到下的加强筋板。本实用新型结构设计合理，具有结构简单，在车架总成上装配容易调节，生产效率高，刚性好等特点，提高了使用寿命，实现了驾驶室支架的使用价值，可推广使用。

主权项

一种驾驶室车架，其特征在于：包括有两相互对应配合的前、后冲压成型折弯板体，所述前、后冲压成型折弯板体的上端部紧贴配合在一起，所述前冲压成型折弯板体的上端面还设有弧形凸起，所述弧形凸起的两侧分别设有安装孔，所述前、后冲压成型折弯板体的下端部分别设有向外的折边，所述折边之间的间隙构成车架纵梁通道，所述后冲压成型折弯板体的下端部设有定位孔，所述后冲压成型折弯板体的后端面设有从上到下的加强筋板。