发明名称 | 时速250km/h动车组列车网络控制系统 | ||
摘要 | 本发明提供一种时速250km/h动车组列车网络控制系统,包括绞线式列车总线WTB、多功能车辆总线MVB、与牵引单元对应的主控制单元CCU、与牵引单元对应的主列车通信网络TCN网关、中继器和车辆的MVB设备;各牵引单元的主TCN网关之间通过WTB连接,一牵引单元中的车辆的MVB设备通过MVB连接;所述MVB包括MVB主链和多MVB分支;各车辆的MVB设备分别连接于各所述MVB分支;主CCU与主端车MVB分支连接,该主端车MVB分支与端车的主MVB设备连接;该主CCU包括输入输出模块;所述主TCN网关还连接于所述主端车MVB分支;所述多MVB分支分别通过中继器与所述MVB主链连接。本发明可以提高时速250km/h动车组列车网络控制系统的可靠性并减小传输延时。 | ||
申请公布号 | CN102991536A | 申请公布日期 | 2013.03.27 |
申请号 | CN201210538963.8 | 申请日期 | 2012.12.13 |
申请人 | 唐山轨道客车有限责任公司 | 发明人 | 孙景辉;陈伟;樊永梅;穆俊斌 |
分类号 | B61L27/00(2006.01)I | 主分类号 | B61L27/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人 | 张洋 |
主权项 | 一种时速250km/h动车组列车网络控制系统,包括绞线式列车总线WTB、多功能车辆总线MVB、与牵引单元对应的主中央控制单元CCU、与牵引单元对应的主列车通信网络TCN网关、中继器和车辆的MVB设备;各牵引单元的主TCN网关之间通过WTB连接,一牵引单元中的车辆的MVB设备通过MVB连接,其特征在于,所述MVB包括MVB主链和多条MVB分支;各车辆的MVB设备分别连接于各所述MVB分支;主CCU与主端车MVB分支连接,该主端车MVB分支与端车的主MVB设备连接;该主CCU包括输入输出模块;所述主TCN网关还连接于所述主端车MVB分支;所述多MVB分支分别通过中继器与所述MVB主链连接。 | ||
地址 | 063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号 |