发明名称 一种可实现尾端回油的动力转向器总成
摘要 本实用新型涉及一种可实现尾端回油的动力转向器总成,属汽车动力转向器技术领域。它由转向器壳体、转向阀体和通过转向阀体安装在转向器壳体内的由转向螺杆、输入轴、镶套和扭杆组成的螺杆总成构成,转向器壳体底部设置有回油孔A,螺杆总成的输入轴上轴向设置有回油孔B,输入轴外圆周向设置的回油槽上径向设置有回油孔C,回油槽和回油孔B之间通过回油孔C连通。本实用新型结构简单,构思巧妙,利用贯穿式螺杆的便利性,实现了动力转向器总成尾端回油的目的,解决了现有在转向器壳体上新增深油孔的方法来将回油孔引到转向器壳体底部,其不但工艺繁琐,且改进质量难以保证的问题,并具有加工简单易行,使用效果好的特点。
申请公布号 CN202827717U 申请公布日期 2013.03.27
申请号 CN201220485881.7 申请日期 2012.09.23
申请人 沙市久隆汽车动力转向器有限公司 发明人 杨杰
分类号 B62D5/06(2006.01)I 主分类号 B62D5/06(2006.01)I
代理机构 荆州市亚德专利事务所 42216 代理人 周宗扬
主权项 一种可实现尾端回油的动力转向器总成,它由转向器壳体(1)、转向阀体(2)和通过转向阀体(2)安装在转向器壳体(1)内的由转向螺杆(3)、输入轴(4)、镶套(5)和扭杆(6)组成的螺杆总成构成,螺杆总成的扭杆(6)与转向螺杆(3)之间设置有扭杆间隙(7),其特征在于:转向器壳体(1)底部设置有回油孔A(8),螺杆总成的输入轴(4)上轴向设置有回油孔B(9),输入轴(4)外圆周向设置的回油槽(10)上径向设置有回油孔C(11),回油槽(10)和回油孔B(9)之间通过回油孔C(11)连通,回油孔C(11)一侧的输入轴(4)上径向设置有回油孔D(12),镶套(5)上轴向设置有回油孔E(13),所述的回油孔B(9)与扭杆间隙(7)之间通过回油孔D(12)连通;扭杆间隙(7)与回油孔A(8)之间通过回油孔E(13)连通。
地址 434000 湖北省荆州市开发区沙岑路与东方大道交汇处
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